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Venta de motocarros en merida yucatan

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Si sólo tiene unos días para ver Mérida, la forma más fácil puede ser desde el asiento de uno de los autobuses turísticos del centro. O puedes caminar por la ciudad para ver de cerca lo que hace a Mérida especial, especialmente el centro histórico y el Paseo de Montejo. Pero cuanto más tiempo paso en Mérida, más fuerte es mi sensación de que la mejor manera de explorar la ciudad es en el asiento de una bicicleta.

Como muchos, llegué a Mérida por primera vez como turista. Pero a medida que observaba las calles, el tráfico y la mezcla de coches, motos y bicicletas, quedó claro que Mérida es una ciudad “ciclable”. Aunque al principio parece caótica y apretada, una vez que se sale del centro hay mucho espacio para circular por calles relativamente suaves y fluidas, y hay mucho que ver.

Cuando volví a Mérida como propietario de una vivienda, rápidamente adquirí una bicicleta de montaña. Desde entonces, he recorrido las calles casi todos los días que he estado aquí. En cuatro años de recorrido en transporte de dos ruedas, he observado una fascinante variedad de barrios, gente, tiendas, parques, mercados y comida – una perspectiva reveladora de Mérida imposible de obtener a pie en la misma cantidad de tiempo.

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Los detalles, donde la goma se une a la carretera, el lugar donde los duros se ponen en marcha mientras los mansos se van a casa, correr con los perros grandes o quedarse en el porche, ser o no ser, esa es la cuestión.      Basta de rodeos, aquí está el fondo de la cuestión:     Hay tantos detalles en esta ley que regula todo, desde no tener luces rojas en la parte superior de su coche hasta las luces rojas requeridas para el uso nocturno como parte de su kit de emergencia, desde los extintores hasta las multas basadas en muchas veces el Salario Mínimo, que hace que la mente se tambalee al imaginar describir y condensar de forma precisa y completa lo que pueden ser hasta 4.050 detalles descritos en las inocentemente llamadas “Reglas de la carretera”.

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Francamente, hay tantos requisitos y detalles minúsculos que abarcan desde los peritos hasta los peatones, que las autoridades policiales yucatecas podrían estudiar durante un año para aprender sólo la mitad de las reglas y podría llevar una década conseguir que los relajados yucatecos las cumplieran.      ¿Qué hace una persona racional en este caso? Preguntar a los expertos. En una búsqueda de qué cosas son importantes, cuáles son urgentes y cómo nos vamos a comer el elefante, el Diario de Yucatán ha entrevistado a varios funcionarios yucatecos.

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Conducir en Yucatán es un lujo comparado con otras partes de México. Debido al turismo, están surgiendo nuevas carreteras por todo Yucatán. Lo que antes eran carreteras de 2 carriles llenas de baches son hermosas carreteras recién pavimentadas. Incluso muchas carreteras secundarias están en buen estado.

En lo que respecta a la conducción, si alguna vez ha conducido un coche en Quebec, Canadá, no tendrá ningún problema para conducir en México. La mayoría de los mexicanos no conducen con exceso de velocidad, ya que incluso una infracción de tráfico menor puede acarrear más problemas con la policía. No hay tanta gente conduciendo como maníacos como en Canadá.

Los mexicanos conducen de manera diferente, muchos son corteses. Esta será una nueva experiencia para las personas que vienen de otros países. Por ejemplo, si va conduciendo y se encuentra con un vehículo que va más despacio, notará que el conductor se apartará al carril del arcén y encenderá su señal de giro a la izquierda. Esta es una señal para que usted lo adelante. Si lo adelantas, enciende el intermitente derecho para dar las gracias.

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Al comprar un seguro su cobertura DEBE INCLUIR ajustadores de reclamos que vendrán a la escena de un accidente y un abogado. No puedes mover tu vehículo y la policía puede detenerte en caso de que alguien resulte herido hasta que se pueda establecer la culpa.

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